Спор из-за памятника передали в суд
Федеральная налоговая служба добилась передачи ей скульптуры Ермака, установленной на территории футбольного клуба "Томь".
Судебное разбирательство завершилось в пользу ведомства: теперь клуб должен расстаться с необычным арт-объектом. Композиция привлекла внимание не только изображением исторического персонажа, но и особенностью его коня.
У скульптуры у животного оказалось пять ног - деталь, благодаря которой памятник получил широкую известность и стал предметом обсуждений.
Почему имущество заинтересовало налоговую
Требование ФНС касалось имущества футбольного клуба. Ведомство обратилось в суд, добиваясь передачи скульптуры в свою собственность. Разбирательство было связано с финансовыми обязательствами "Томи" и вопросом о том, кому должен принадлежать арт-объект.
В итоге суд поддержал позицию налоговой службы.
Решение означает, что скульптура больше не останется у футбольного клуба, а дальнейшая судьба памятника теперь зависит от нового владельца.
Необычный символ "Томи"
Скульптура Ермака стала одним из самых узнаваемых объектов, связанных с клубом. Сам образ знаменитого казачьего атамана напоминает о его исторической роли, а конь с лишней ногой добавил композиции неожиданную и запоминающуюся черту.
Из-за этой особенности памятник регулярно упоминали в новостях и обсуждениях. Необычная деталь превратила скульптуру в своеобразную местную достопримечательность, хотя изначально она была частью оформления территории футбольного клуба.
Что будет со скульптурой дальше
Пока главное последствие судебного решения - смена владельца. Оно не сообщает, где именно установят памятник и будет ли он доступен для посетителей. Вопрос о дальнейшем размещении скульптуры предстоит решать уже после передачи имущества ФНС.
История "Ермака" на пятиногом коне объединила спорт, судебный спор и необычный городской арт-объект. Для болельщиков и жителей Томска скульптура была не просто украшением территории клуба, а памятной частью его истории.
Может быть интересно: Полный цикл восстановления посадочных отверстий башенных кранов: от дефектовки до финишной обработки